Bruker bilprodusenter fortsatt trommelbremser?

Mens de fleste moderne biler bruker bremseskiver, fungerer fortsatt noen trommelutstyrte biler.Denne artikkelen vil diskutere fordeler og ulemper med disse eldre bremsesystemene og hvordan trommelbremser koster mer enn skiver.Her er hovedårsakene til at bilprodusenter fortsatt bruker trommelbremser.Les videre for å finne svaret på spørsmålet: Bruker bilprodusenter fortsatt trommelbremser?(Oppdatert)

Moderne biler har fortsatt trommelbremser

De siste årene har skivebremser erstattet tromler i de fleste personbiler.De er overlegne trommer for å stoppe kraft i vått vær, men mange biler har fortsatt trommelbremser på forhjulene.Førere av eldre trommelbiler må ta ekstra forholdsregler når de stopper kjøretøyet.Du kan også kontakte en NAPA AUTO PARTS-forhandler for å få reparert bilen din.Du kan også snakke med en bremseekspert hvis du har spørsmål om bilens bremsesystem.

Mens skivebremser ble oppfunnet på begynnelsen av 1900-tallet, ble de ikke vanlige før på 1960-tallet.Inntil de første produksjonsbilene begynte å bruke skivebremser, hadde de fleste trommelbremser på forhjulene.Noen høyytelsesbiler hadde imidlertid skivebremser på alle fire hjul.Selv om skivebremser var det overlegne alternativet for racerbiler, bruker mange nye biler fortsatt trommelbremser på forhjulene.Dette er en feil av sikkerhetsmessige årsaker, men det var en vanlig design frem til 1970-tallet.

Som navnet tilsier, er skivebremser lineære.I motsetning til trommer er plater lettere å vedlikeholde og har en mer sofistikert design.Bremsene på en bils forhjul bærer opptil seksti prosent av kjøretøyets fart, og er ofte mer effektive enn bremsene på baksiden.Skivebremser er også mer effektive til å slippe vann enn tromler gjør.I dag har moderne biler skivebremser på alle fire hjul, men noen bruker fortsatt trommelbremser bak.

Siden skivebremser er dyrere enn trommelbremser, er de fortsatt vanlige i mange kjøretøy.Dette kan være en god ting for noen drivere, men plater er fortsatt mer effektive i de fleste tilfeller.Trommelbremser kan være mer praktisk for noen sjåfører, men de er mye mindre effektive i kjøretøy med høy ytelse.Disse kjøretøyene trenger bremser med høy ytelse, noe som ikke er mulig med tromler.Hvis du er en av de sjåførene som foretrekker å unngå skiver, er sannsynligvis trommelbremser det beste alternativet.

En trommelbrems har eksistert nesten like lenge som biler.De ble først brukt i 1899, og finnes på mange tidlige prototyper av biler.På grunn av deres lave kostnader var trommelbremser et populært valg for mange bilprodusenter.Etter hvert som skivebremser ble mer utbredt, begynte imidlertid trommelbremser å miste nåde hos bilprodusenter.De fleste trommelbremser i dag finnes på tunge lastebiler, men elbiler kan gi dem et sårt tiltrengt andre liv.

Nå for tiden har de fleste biler både skive- og trommelbremser.Begge typer bremser fungerer på samme måte.Skivebremser bruker en flat metallrotor for å bremse det roterende hjulet.Når en sjåfør tråkker på bremsepedalen, presser en sylinder skoene mot bremsetrommelen for å redusere hastigheten på bilens hjul.Når dette skjer, pumpes bremsevæsken inn i kaliperen og friksjonsmaterialet slites ned trommelen.

Ulemper med trommelbremser fremfor skivebremser

Selv om det er mange fordeler med å bruke trommelbremser, er det også mange ulemper med disse systemene.For det første produserer trommer mer varme enn skiver på grunn av friksjon.I tillegg, fordi de er innelukket, kan ikke trommelbremseklosser drive ut vann slik skiver gjør.Som et resultat er trommelbremser mindre effektive til å stoppe bilen din.I tillegg krever de mer vedlikehold.I tillegg kan trommelbremser være kostbare å erstatte sammenlignet med skiver.

Utformingen av plater gjør dem overlegne i forhold til trommer.Mens begge typer bremser er effektive, gjør skiver en bedre jobb under våte forhold.Platene har en åpen design som bidrar til å forhindre at fuktighet og støv samler seg.Dessuten tørker skivebremser raskere når de er våte.Trommer er tyngre enn plater, noe som gjør dem mindre pålitelige.I tillegg kan de ruste bremseskokomponenter.

I tillegg til å være rimeligere å produsere, har trommelbremser to andre ulemper.Trommelsystemet er ikke effektivt til å spre varme.Fordi bremsekomponentene er innelukket i en trommel, kan den bli varm under kraftig oppbremsing.Fordi trommene ikke kan kvitte seg med varmen like raskt som skivebremser, blir de skjeve og utsatt for problemer som støy og vibrasjoner.Som et resultat må du erstatte dem hvis bilen din slutter å fungere som den skal.

Til tross for sine ulemper har tromler mange fordeler fremfor skivebremser.De er selvenergigivende og bruker mer kraft når hjulet går rundt.De er også nyttige for parkering og er ofte installert med skivebremser.Selv om de kan virke mindreverdige, kan de være avgjørende for bilens sikkerhet.Hvis bilen din allerede har skivebremser, sørg for at du ser på fordelene og ulempene før du bestemmer deg for hvilken type du skal kjøpe.

Mens de sakte fases ut av bilindustrien, er trommelbremser fortsatt populære i visse situasjoner.Deres lave produksjonskostnader betyr at de kan brukes på et begrenset antall kjøretøy.Imidlertid, i motsetning til skiver, er trommelbremser mer effektive for å stoppe et kjøretøy.De kan utstyres med et ABS-system som lar dem pulsere ved behov.Til slutt, trommelbremser er ikke like holdbare som skiver, noe som kan føre til at hjulene låser seg.

En av de viktigste forskjellene mellom de to er deres friksjonskraft.Trommelbremser bruker friksjon mellom bremseskoene og bremsetrommelen for å bremse bilen.Som et resultat resulterer friksjon i varme og bremser bilens fart.I skivebremser genereres og fjernes varme under bremseprosessen.Begge typer bremser har imidlertid sine begrensninger.Når du vurderer fordelene og ulempene med disse to typene bremsesystemer, husk at hver har sine egne fordeler og ulemper.

Kostnad for trommelbremser sammenlignet med skivebremser

Trommelbremser er rimeligere å produsere enn skivebremser, men noen bilprodusenter bruker dem fortsatt i sine modeller.De brukes ofte på inngangsbiler, nyttekjøretøyer og pickuper.Trommelbremser krever også mindre vedlikehold enn skivebremser, siden komponentene deres er innelukket mellom trommelen og bakplaten.Ulempen er at de kan føre til at bremseskoene blir blanke eller jevne ut når de kjører gjennom vann.

På grunn av sin enkelhet er trommelbremser billigere å produsere og pusse opp enn skivebremser.Trommelbremser kan huse parkeringsbremser, en funksjon som skivebremser ikke har.I tillegg tar de ikke opp ekstra plass på et kjøretøy.Som et resultat er de dyrere å installere.Men mens trommelbremser er billigere å produsere, kan de være dyre å installere og vedlikeholde.En liten luftinntrengning i hovedsylinderen kan føre til alvorlige ulykker.

En annen ulempe med trommelbremser er at de kan bli skadet hvis de ikke vedlikeholdes riktig.Fordi trommelbremser er lukket, kan varme bygge seg opp, noe som reduserer effektiviteten til friksjonsmaterialet.I motsetning til trommelbremser avkjøles skivebremser raskere, noe som gjør at de kan fungere bedre i bremsede stålrotorer.Kostnaden for skivebremser sammenlignet med trommelbremser for bilprodusenter øker dramatisk.

Skivebremser er avhengige av friksjon og varme for å bremse et kjøretøy.De krever ikke trommelhus, slik trommelbremser gjør.I stedet bruker skivebremser en dedikert metallplate og en kaliper.I tillegg til forskjellen mellom trommel og skivebrems, er skivebremser raskere og kraftigere.Denne forskjellen er viktig fordi skivebremser bærer opptil 80 prosent av et kjøretøys fart.

Begge typer bremser bruker friksjon for å bremse en bil ned.Denne friksjonen får hjulene til å bremse, redusere hastigheten og skape varme i prosessen.Mengden friksjon et kjøretøy opplever bestemmes av bilens vekt, mengden friksjon som påføres hjulet og mengden overflateareal i bremsene.Hvis hjulet kan bremses med friksjon, vil bremsen være effektiv og redusere mengden varme som produseres.

Skivebremser er det overlegne bremsesystemet.Plater er mye mer effektive i fuktige og våte forhold, og den åpne designen hjelper til med å spre varmen mer effektivt.Dette gjør dem ideelle for å bremse en bil på glatte veier og takle bratte bakker.I tillegg slipper de vann og støv bedre.De fleste moderne biler bruker nå skivebremser på alle fire hjul, men noen få bruker fortsatt tromler bak.

Santa brake er en bremseskive og -klossfabrikk i Kina med mer enn 15 års produksjonserfaring.Santa Brake dekker store ordne bremseskiver og klosser produkter.Som en profesjonell produsent av bremseskiver og -klosser kan Santa brake tilby meget gode kvalitetsprodukter til meget konkurransedyktige priser.

I dag eksporterer Santa brake til mer enn 20+ land og har mer enn 50+ fornøyde kunder over hele verden.